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| Tira 082 (10.09.2004) |
"O Ramal de Moura, igualmente conhecido como Linha
de Moura, e originalmente denominado Linha do Sueste, é um troço ferroviário desactivado que unia a localidade de Moura à Linha do Alentejo, na Estação de Beja.
O primeiro troço, entre Beja e Quintos, foi
aberto em 2 de Novembro de 1869, tendo a linha ficado concluída com a chegada a Moura,
em 1902.(...)
O Ramal de Moura foi encerrado em 1990".
(http://pt.wikipedia.org/wiki/Ramal_de_Moura)
Com o encerramento de grande parte dos ramais ferroviários no interior do país, muitas cidades, vilas e aldeias ficaram amputadas de um serviço imprescindível para o seu desenvolvimento.
Curiosamente, durante os últimos anos, houve quem defendesse a construção do TGV como estratégia de desenvolvimento...
Pergunto eu: não seria melhor começar por reactivar alguns ramais e colocar ao serviço das populações do interior uma rede ferroviária, com combóios "normais", antes de se avançar para projectos que, nos dias que correm, custariam muitos mais milhões ao Estado?
Talvez ainda se fosse a tempo de resgatar de um futuro sombrio algumas dessas cidades, vilas e aldeias...
